对生鲜产（chǎn）品来说，商品品质不仅取决于原产品的（de）品种和产地（dì），还（hái）取决于（yú）商品在（zài）流通环节所处（chù）的（de）冷链环境。尤（yóu）其是在预包装或非预包装生鲜食品从冷库（kù）配送（sòng）至消（xiāo）费者这一末端配送环节中，保持箱体持续恒（héng）温以及“不串味”显得尤为（wéi）重要。近年来生鲜（xiān）电商生鲜O2O企业（yè）以（yǐ）及餐

颜料或颜料预聚物加入到PVC粉（fěn）末中，通过高速搅（jiǎo）拌机将粉状颜料与物料混合均（jun1）匀用以制（zhì）造彩色（sè）PVC制品。颜色是否合适（shì）主要取（qǔ）决于（yú）它的耐温性和（hé）迁（qiān）移性。同时，对颜料更（gèng）严格的要求（qiú）是感光不褪色，耐候性好。特别是用作建筑材料时，选择颜料时必须考虑它是否与其他

模具温度：西安epp产品定制在其他条件相（xiàng）同的情况下，熔（róng）体的等温充模和不（bú）等温充模对气泡形（xíng）成的数（shù）量有很（hěn）大的影响。不等温充模所形成的气泡（pào）数量比（bǐ）等温充模要少，因（yīn）为气泡在冷模（mó）腔内所形成的气泡（pào）数量比在热模腔内少得多（duō）。当熔体被注射到冷模（mó）腔（qiāng）后，在（zài）模腔的中心

随着国内外汽车行业（yè）的迅猛发展，现代汽车对整车轻（qīng）量化和车内空气质量的要求越来越高（gāo）。以非（fēi）金属制（zhì）品替代（dài）金属制（zhì）品一直（zhí）以来都是汽车减重（chóng）的（de）重要（yào）手（shǒu）段，可有效降低整（zhěng）车油（yóu）耗，提高（gāo）能源（yuán）利用率，降低汽车尾气的排放，从而减少（shǎo）污染。目前，车用非金（jīn）属材（cái）料（liào）广泛（fàn）应用于（yú）汽（qì）车